很多人對力學(xué)中強度和剛度的概念總是混淆，今天就來談一下自己的理解。書中說為了保證機械系統(tǒng)或者整個結(jié)構(gòu)的正常工作，其中每個零部件或者構(gòu)件都必須能夠正常的工作。工程構(gòu)件安全設(shè)計的任務(wù)就是保證構(gòu)件具有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性?！ 》€(wěn)定性很好理解，受力作用下保持或者恢復(fù)原來平衡形式的能力。例如承壓的細桿... [全文]
2021-09-08
滾動軸承的內(nèi)外圈和滾動體應(yīng)具有較高的硬度和接觸疲勞強度、良好的耐磨性和沖擊韌性，一般用鉻錳高碳鋼(抗點蝕)制造，常用材料有GCr15軸承鋼、GCr15SiMn軸承鋼、 GCr6軸承鋼、GCr9軸承鋼等，淬火后硬度不低于61HRC-65HRC?！ Cr15軸承鋼 GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)... [全文]
2021-09-08
軸承基本結(jié)構(gòu)：內(nèi)圈、外圈、滾動體、保持架 外圈 軸承套圈 是具有一個或幾個滾道的向心滾動軸承的環(huán)形零件?！ ⊥馊ΨN類： 圓錐外圈(圓錐滾子軸承) 雙滾道圓錐外圈(雙列圓錐滾子軸承) 調(diào)心外圈(調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承) 外球面外圈(外球面軸承) 內(nèi)圈 內(nèi)圈種類： 圓錐內(nèi)圈(圓錐孔軸承，例... [全文]
2021-09-08
軸承噪聲產(chǎn)生的原因 1. 因加載滾動體數(shù)量變化而產(chǎn)生的激振一個徑向負荷加載于某個軸承時，其承載負荷的滾動體數(shù)量在運行中會稍有變化，引起了負荷方向的偏移。2. 局部損壞由于操作或安裝錯誤，小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。在運行中，受損的軸承部件會產(chǎn)生特定的振動頻率。振動頻率分析可識別出受損的軸承部件... [全文]
2021-09-08
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